汽車衡主要的制造流程
現如今隨著社會經濟的不斷進步，隨之也帶動這各行各業的經濟，而衡器是很多企業需要用到的設備，汽車衡是非常普遍而且給企業帶來很多便利的一種衡器設備。大家想必也想了解一下汽車衡的制作流程，下面便是：
汽車衡的制作流程：
1、壓槽機壓槽，槽型倒角圓潤，沒有90度硬性直角，更接近三角結構。
2、U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋，面板為Q235鋼板。
3、機械加工間，加工設備齊全，配件自行生產，定做特種結構。
4、自動焊接機滿焊，焊接過程中將U型梁內部氧氣消耗殆盡，使用部形惰性環境，從而避免內部腐蝕。
5、板材中縫焊采用軌道埋弧焊，坡口焊接一次成型，沒有氣泡堅固美觀。
6、零件焊接采用CO2保護焊接，全滿焊。沒有點焊虛焊的情況，保證鏈接件強度，長期使用沒有疲勞變形。
7、噴砂機噴砂去除氧化層，保證油漆附著力。
8、汽車衡秤臺面漆兩遍噴漆風干，可選噴漆，油漆不褪色，附著力強。連接件全部采用鍍鋅處理。
9、秤體底面與表面工藝一致，噴漆除銹，水性防銹，水性防銹底漆，面漆兩面。結構上有防鼠咬設計。
10、秤臺連接采用半月板結構搭接，物理原理自動鎖扣、調正。傳感器上連接（壓板）與秤體牢固的焊接。
11、傳感器位置合理，搭接處傳感器置中，消除杠桿效應，保證偏載情況下傳感器均勻受力。
12、出廠檢驗時，對秤體集中載荷進行超載測試,保證每增加稱量50T秤體角度變形小于1mm回彈率，連續滿稱量碾壓5萬小時，秤體沒有疲勞性變形。
13、模塊化結構，現場安裝簡單快速，安裝后即可使用。各地計量部門檢定統過率。
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